Шапка

Первый

... Бывает так: жил-жил и понял, что всё это время занимался не тем, что нравится. Учился не тому, чем увлечён, работаешь не тем, кем быть хотел. И всё-то вроде есть, жить можно. И оборвать всё это страшно, и за спиной не пустота. Но что-то гложет изнутри, неудовлетворённость какая-то. И решаешь завести блог.
А что? Стоит признать: в технический вуз поступил не потому, что вырос с молотком и отвёрткой в правой руке и с паяльником в левой. И работа по специальности, хоть и получается, особого кайфа не доставляет. Нельзя же всерьёз любить деньги, тем более, с небольшим числом нулей...
А нравится - писать. Писать ручкой, на бумаге. Вот и попробуй писать в журнал о том, что интересно. Предварительно набросав текст от руки. Авось, и прочитает кто.
Ну и вот...
Шапка

Про сопливых



Рассказывал уже, как фоткал просроченное пиво в магазине, а ценник с названием лавчонки запечатлеть забыл.
Только сегодня, наконец, дорога снова привела туда, а пива того уже и нет. То ли распродали, то ли убрали.В общем, хайповая тема упущена, обсыпал голову пеплом прямо в торговом зале. На Дзене, тем временем, какая-то копеечка капает, но на Таху ещё не хватает примерно 1499700 рублей (не новую Таху).

Миасс

Этот день в истории

Пятнадцать лет назад я приехал в Миасс. Приехал из вуза на преддипломную практику да так и остался здесь. Изначально планировал через пару-тройку лет вернуться в Челябинск, но не вернулся. Большие города со временем перестали меня привлекать, потом кризис-шмизис 2008-го. Там, в Че, сокращения коснулись даже металлургии, а здесь, в Миассе как будто даже стало более лучше. Ну, и я не стал искать от добра добра.

Не знаю, как бы оно сложилось, рискни я тогда. Но я ни о чём не жалею. Мне здесь на самом деле хорошо.
Миасс

Широка страна моя родная

Шестнадцать часов добирался до дома Красноярск - Новосиб - Екатеринбург в "Эмбраере-170" нет бизнес-класса только на пути назад заметил сэндвич с курицей от S7 окнорм от Ёбурга до Миасса ехал блаблакаром в "Тойоте Хайлюкс" хочу снова пекаб и спать. Я спать.
Основной

ГРЗ псто

Люблю, будучи не дома, встречать на дорогах авто с родными номерами. Хоть челябинскими, хоть башкирскими, хоть курганскими. Помню, в Северодвинске на заводе возле ворот цеха увидел "Газельку" с 02 на ГРЗ, а обойдя здание - автокран "Челябинец". И так потеплело на душе...

В последние годы увидеть 174RUS на номерах можно почти везде, где есть магазины "Белое&Красное". Ведь, как известно, все грузовички данной сети имеют челябинскую прописку, а если где-то не так, то туда скоро прилетит метеорит и всё исправит. В Красноярске же "Б&К" нет, здесь рулит "Бристуль", который теперь, вроде, тоже "Б&К", но не они. Наверно, из-за этого я за полторы недели своих не встречал. Зато видел 116RUS, но этих я, скорее всего, увижу и на Камчатке, если когда-нибудь туда доберусь.

А сегодня, вы не поверите, с небольшим интервалом видел сначала "Тойоту" из РнД, а потом тоже "Тойоту" с 123RUS! Первый, ясное дело, что-то перепутал, ехая в соседний регион, но второй-то? Ужарел там у себя на югах?

Шучу, конечно. Регистрация повозок нынче не всегда совпадает с местом жительства владельца. А я соскучился по дому. Раньше командировки казались возможностью отдохнуть от семьи, побыть одному. Теперь же я начинаю скучать ещё выходя из подъезда, уезжая. Хорошо, что послезавтра - домой. Хотя, в профессиональном плане это очень полезная поездка. Прямо чувствую, как вырос над собой.
Основной

Волки вс. Овцы

Навеяло комментарием в руафте.

Люблю иногда посмотреть передачи про животных. Особенно на "НатГео Уайлд". Там часто показывают, как львы, тигры и прочие хищники охотятся на всяких жвачных. И меня каждый раз мучает вопрос: ладно там слабенькие антилопы, но почему буйволы и слоны отдают на растерзание попавших в переплёт сородичей? Казалось бы, ну вы такие здоровые, вас такая толпа - набигите этой толпой на льва, да и пиздец ему! Нет, убегают, даже не попытавшись защитить своего...

Впрочем, я не ботаник. Тот, кто их и нас всех создал, что-то имел в виду, наверно.
Основной

Лёгкая норкомания

Некоторые люди путают КрасноДАрский край с Красноярским. Предлагаю во избежание путаницы переименовать последний в КрасноНЕТский. Типа, +26 в ноябре это ДА!, а -16 - НЕТ!

На завод здесь езжу трамваем, почти как настоящий урбанист. Вчера такой спрашиваю у кондуктора 5-го маршрута, идёт ли он до "ДК 1 Мая". Да-да, говорит, и тут же объявляет, что трамвай идёт до КрасТЭЦ. Тётеньки-пассажирки закричали, мол, почему сразу не предупредили, нам туда не надо, отдайте наши деньги! И сошли. Я на всякий случай ещё раз уточнил за себя. И тут вдруг водительница возопила "открыли на Мичурина!" и свернула вправо от маршрута. То есть, куда мне не надо. А тем тётенькам было надо. И я сошёл, а трамвай поехал дальше пустой. Весело тут у них...

До завода я шёл пешком, потому что до следующей остановки трамвая надо было сначала подняться на мост, а потом спуститься с него по длинным лесенкам. А мне лень. Под мостом тёмный тоннель, и там была ловушка - открытый люк, почему-то квадратный. К счастью, вовремя заметил его.

... А вот ещё путают Самару и Саратов, но тут я не знаю, чем помочь, извините.
Основной

(no subject)

У кассиров в "Пятёрочке" эти их красные утеплённые тужурки снабжены логотоипом "Коламбии".
Не обратил бы внимания, если б не стоял на днях напротив одной из них в зимней куртке от всё той же "Коламбии".
Теперь про меня можно сказать, что я одеваюсь как кассир из "Пятёрочки"...

Завтра утром выезжаю в командировку. До Екатеринбурга поеду блаблакаром.
Не думал, что когда-нибудь воспользуюсь этой штукой, но нынче выбора особого нет: автобусы идут или мимо аэропорта или слишком поздно, на поездах и электричках добираться уж больно ёботно, а дорогое такси мне никто не оплатит.

Ещё из нового - от Екатеринбурга до Новосибирска и от Новосибирска до Красноярска обещают везти "Эмбраером". Ни разу ещё на таких самолётах не летал.
Основной

Про модель

... автомобиля, а не женщину:



Сам бы даже не подумал, что модельки милицейского воронка прям изготавливают. Для детей. И детки ими играют.