Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

Инфантино

Первый

... Бывает так: жил-жил и понял, что всё это время занимался не тем, что нравится. Учился не тому, чем увлечён, работаешь не тем, кем быть хотел. И всё-то вроде есть, жить можно. И оборвать всё это страшно, и за спиной не пустота. Но что-то гложет изнутри, неудовлетворённость какая-то. И решаешь завести блог.
А что? Стоит признать: в технический вуз поступил не потому, что вырос с молотком и отвёрткой в правой руке и с паяльником в левой. И работа по специальности, хоть и получается, особого кайфа не доставляет. Нельзя же всерьёз любить деньги, тем более, с небольшим числом нулей...
А нравится - писать. Писать ручкой, на бумаге. Вот и попробуй писать в журнал о том, что интересно. Предварительно набросав текст от руки. Авось, и прочитает кто.
Ну и вот...
Инфантино

Стехи

Позавчера май был тёплым и даже жарким -
Гуляли девушки в расстёгнутых худи.
А сегодня, фланируя в городском парке,
Застёгиваются, чтоб не замёрзли груди.

Основной

Долгая дорога в

Некоторые города в нашей стране хорошеют, и бордюры там меняют дважды в год. Но есть и другие.

В нашем, как и во всей области, в сентябре выбирали губернатора. По такому случаю будущий глава региона распорядился перестелить асфальт на двух проспектах машгородка и выделил на это бешенные миллионы из казны.
(интересно: человека прислали в Че из Москвы, полгода с лишним он был и.о., но на выборы пошёл самовыдвиженцем, я немного удивлён!)

Проспекты эти переходят один в другой, то есть, это одна длинная улица через весь район. К тому же - главный из двух с половиной путей, связывающих машгородок с центральной частью Миасса. Весь транспортный поток так или иначе проходит по этой дороге, которую по чуть-чуть латают каждый год.

Нынче же содрали весь старый асфальт и бордюры, а потом стали укладывать новое. Сначала всё превратилось в маленький Бомбей (сам я там не был, Рабинович, телефон...): разметки нет, по краям канавы, порядок соблюдается как-то сам собой, но без особых происшествий.

По мере укладки новых полос и частичного перекрытия движения стали возникать пробки. Сегодня, если не учитывать заезд в магазин, мой путь с работы домой, эти жалкие пять километров, занял примерно полчаса. Почти по-московски.

Немного переживаю теперь, не станет ли скоро Миасс по-столичному хорош: с платными парковками, урбанистами и каршерингом с самокатами. Впрочем, столичных бюджетов у нас нет, а выборы - раз во сколько-то лет. Значит, будем надеяться, что свежеуложенные 30 5 см выдержат хотя бы два-три года...